第218章 崭新的时代
作者:不会流浪的狗   深海求生:开局一艘潜艇最新章节     
    深海求生:开局一艘潜艇正文卷第218章崭新的时代异星历,212年11月22日。

    这一天对于全体蓝星玩家来说,绝对是一个值得纪念的日子。

    在群体穿越事件发生的半年多时间后,完全由蓝星玩家打造并控制经营的第一座深海之城,终于全部竣工。

    这座位于东半球北部66580航道腹地的大型聚集地,在数千人热泪盈眶的注目下,重新绽放出撕裂深渊的夺目曙光,预示着一个属于蓝星玩家群体的崭新时代到来。

    从3月中旬到11月下旬,足足八个多月的时间。

    联盟的独裁统治与异星环境的穷凶极恶,始终像一块巨石压在所有蓝星玩家的胸口,令人难以喘息。

    而从这一刻开始,蓝星玩家终于得以打开枷锁,迈开自由的脚步,不再受联盟的束缚。

    这座象征自由的独立之城,同时也是后来被称为新世界起源,引得全球瞩目的大型聚集地,被称为!

    当然,

    为了避免引起联盟的警惕与封杀,在重建工作落地之后相当长的一段时间里,极东之城的存在并未对外界公开。

    目前知道这座新势力主城诞生的组织,只有分离组织探索派与乌图-西尔库工业公司。

    为了将来长远利益考虑,这两个组织全都对极东之城的存在缄口不言,为重溟舰队前期的积累与发展,提供了大量宝贵的时间。

    而当城市正式开始运作之后,孟雷也没有耽搁,立刻按照之前的规划,开始组织舰队着手对布来克沉船坟场进行打捞作业。

    同时,近海捕鱼业与种植业也一并提上了日程。

    毕竟如今的极东之城人员数量庞大,单单是食物的需求,每天都是一个天文数字,只靠进口食物来源进行维持,开销实在有些入不敷出。

    好在布来克海峡附近海域较为富饶,有几处不算太过富饶的天然渔场,以及种类丰富的海藻平原。

    虽然从对外出口的角度来说,收益微乎其微。

    但如果只是满足内部消耗的话,却也称得上是绰绰有余。

    自此,重溟舰队依托极东之城作为根据地,以沉船打捞工业为主要经营项目,开始了一段长达两年的隐秘发展之路。

    在这两年的时间里,孟雷除了偶尔利用金手指的功能,为沉船打捞工业进行优质资源定位,其他大部分的时间,一直都在东半球其他航道内四处流窜活动。

    一边通过***手段为舰队赚取大量发展资金,维持根据地的运转和扩张。

    另一边,他还亲自带队组建了一支遗迹勘探小组,成员规模稳定维持在两百人左右,专门进行异星遗迹的探索和挖掘。

    随着遗迹内出土产物可升级初始开荒艇的情报公开,遍布在各大未知海域内不曾被联盟掌控的异星遗迹,逐渐成为了一种隐性的战略资源。

    越早的进行开发,所得收益就越大,对于以后的发展来说,可谓是至关重要。

    两年间,孟雷率队踏足了极东之城周边近百条航道,疯狂进行遗迹挖掘行动。

    得益于金手指的帮助,所有的遗迹开发过程都无比顺利,几乎很少出现严重伤亡事故,并且挖掘速度相当惊人,就连联盟专业的遗迹勘探队都望尘莫及。

    在这段时间里,孟雷共挖掘小型遗迹十三座座,中型遗迹一座,还在分离组织探索派的帮助下,深度开发了一座大型遗迹,获得战利品无数。

    同时,借助这些遗迹内出土的各类产物,孟雷成功将归墟号完成了跨越式升级,一举提升到了b级序列!

    且外壳结构完全由遗迹材料打造,防御能力堪称无敌!

    普通的热能武器,甚至是镭射武器,都很

    难能在其表面留下太深的痕迹,硬刚摩螺克与锤头煞这种级别的深渊海怪不在话下。

    单论安全系数,完全能够比拟常规意义上的a级战列舰!

    而由异星遗迹材料所打造的潜艇外壳,还能在一定程度上免疫深渊女妖的精神攻击,为船员抵消大部分的负面精神影响。

    另外,安装有远古异星科技电池为动力的特殊引擎,还能为潜艇提供接近无限的能源供应。

    真正意义上做到了动力源源不绝,再也不会出现电力过载或反应堆融毁这种高危事件。

    加上这两点的话,归墟号如今的性能与安全系数,已经远远超过了当前异星社会对潜艇的评级标准,上升到了另外一个层次。

    可以说,现在的归墟号,就如同一个移动堡垒,即便是被地壳坍塌掩埋在数千米的岩层中,潜艇内的船员也能在食物告罄前活的有滋有味,永远不存在窒息、脱水的可能。

    而但凡通过远古蓝图升级到b级序列的初始开荒艇,全都具备这种超远人类文明科技水平的超级性能。

    所以说,那些未曾被发掘的异星遗迹,未来绝对会是无比宝贵的战略资源。

    而事实上,虽然归墟号在蓝星玩家群体当中,是最先完成跨越式升级的第一艘初始开荒艇。

    但放眼全球,归墟号却算不上是首例,甚至连前百都很难能挤进去。

    蓝星玩家初始开荒艇不受空间潮汐影响,能够在浅层区航道深处安全航行,并可以借助异星遗迹内产物再次升级的事情,联盟也一早就注意到了,然后便开始在全球范围内大肆收购初始开荒艇。

    百余年间,联盟勘探发掘的各类异星遗迹数以千计,积攒下了大量的底蕴。

    其中各种远古造物和潜艇蓝图,数量之多根本数不胜数。

    在蓝星玩家到来之前,联盟就通过研究挖掘出的远古科技,发展出了大量概念型潜艇,并在私下里秘密投入实践。

    第一海域最高近卫军团,就配备有遗迹材料所打造的超级潜艇,凌驾于所有当前常规序列之上。

    但受整体科技水平所限,加上一直以来异星社会结构相对稳定,没有爆发过任何大规模的战争,因此这种潜艇并未进行全面普及。

    而随着当前战争事态逐渐升级,老版本概念型潜艇的设计方式,也根本来不及迅速投入批量生产,以应对严峻的战争形势。

    这个时候,拥有着更加便捷升级方式的初始开荒艇,无疑成为了最抢手的战争资源。

    不但联盟公开对蓝星玩家大肆收购,分离组织激进派与各大私人军火公司,也相继进入市场,将主意打在了蓝星玩家配备的初始开荒艇上。

    一方面用于战争,一方面用于研究,以应对未来更为广阔的市场。

    由此而衍生的诸多行业,也逐渐变得五花八门起来。

    其中最具代表性的,当属浅海回收业的盛行。

    有不少蓝星玩家及闲散的赏金猎人,按照蓝星玩家穿越尹始,在七天试炼阶段时的前进路线为导向,离开当前安全航道原路折返,对那些早已沉没的初始开荒艇进行打捞回收,继而再重新维修,转手高价卖给联盟或其他各大势力。

    该行业风险不高,但回报却是惊人。

    虽然在回收的过程当中,时常会遇到半年前那场大规模坍塌后尚未完全溶解的地表冰层,可半年多的时间过去,浅层区的冰层厚度已经相当有限,用电磁炮就能够轻易破开。

    而每一艘初始开荒艇的价格,最高时曾被炒到近三十万马克!

    出海一趟随便能捡到一艘,妥妥的稳赚不赔。

    在这个时期突然诞生的百万、千万富翁,在各大

    航道内都屡见不鲜。

    同时,在巨大的利益诱惑下,由此而诞生的海盗势力,同样在短时间内猖獗全球,而其中绝大多数新兴的海盗团体,居然还是以蓝星玩家为首脑。

    这直接导致本就战火不断的异星海洋内,混乱程度一再升级,战斗几乎遍及了每一处角落。

    不过,这也只是初期各方势力抢夺市场时的现象,没过太长时间,为了稳定异星社会的货币体系,避免因市场长期紊乱而崩盘。

    联盟方面公开放宽了对蓝星玩家的行为限制,开始允许小规模私人武装势力的组建。

    进而通过征召、收购、利益交换等手段,将这些小规模的私人武装势力收入囊中,顺理成章的完成大批量的初始开荒艇采购,并迅速进行升级改造,投入到前线的战争中去。

    联盟的手法算不得高明,但勉强还是将逐渐紊乱的社会结构暂时恢复了平静。

    而其他势力也开始纷纷效彷联盟的手段,开始明目张胆的招募蓝星玩家团体,甚至连盘踞在浅层区深处的各大海盗团,也嗅到了群雄并起的时代气息,参与进了针对蓝星玩家的招募当中来,意图扩张自己的势力。

    从这个时期开始,军阀割据时代初露雏形。

    一时间,数之不清的大小势力纷纷活跃在了舞台之上。

    各大媒体头条每天的新闻导向,也从联盟与分离组织之间的战争,逐渐转移到了新兴势力与地方豪强的崛起或覆灭上来。

    这个时候,偷偷躲起来秘密发展了两年之久的重溟舰队,也终于不再沉寂。

    两年的时间,重溟舰队完成了最初的原始积累。

    布来克沉船坟场数以千计的废弃船只,虽然只被打捞出售了十分之一,但却为舰队赚得了上亿的资金!

    罗杰当年所言非虚,这片无人问津的荒芜之地,的确埋藏着数之不尽的宝藏。

    单单是分解沉船售卖资源,其实每个月的稳定收入大概只在二百万马克左右,真正值钱的东西,还在于沉船内携带的货物。

    在该产业的支撑之下,极东之城的整体面貌不但焕然一新。

    大至建筑、区域设施、工业设备等,完成了全面的更新迭代,就连细节方面,例如内部甲板、通风管道,甚至连能够阻挡并消杀真菌孢子的空气净化系统,都进行了大规模的更新改造。

    另外,近防武器系统方面也更加完善,数千座大口径电磁炮与大功率镭射炮,星罗棋布的屹立在城市外围,形成一道道坚固的环形防御工事。

    即便遭遇大规模的怪潮入侵,也能在能源告罄之前,将城市守卫的固若金汤!

    仅仅是在这方面,孟雷和陈煜就投入了上亿资金,而其中大部分资金,都是孟雷靠赌博赚来的。

    否则只靠沉船打捞业的收入,根本无力支撑如此庞大的军工投入。

    除此之外,经过两年多的扩张,如今的舰队规模也比当初强盛了数倍不止。

    抵达极东之城的数千艘初始开荒艇当中,有接近二十分之一的数量,全都升级成了d级护卫舰!

    足足二百多艘外壳结构由遗迹材料打造的超级潜艇,分散巡逻在66580航道幽暗死寂的岩层裂隙之中,拱卫着极东之城周边海域领土,令重溟舰队整体火力暴涨。

    另外,从沉船坟场中回收重修并投入使用的潜艇,数量也超过了上百艘。

    其中,f级探索艇属于最为普遍的类型,占了整体数量的过半之多,共有八十三艘,其他各种级别潜艇数量参差不齐,包括e级工业运输舰三十七艘,d级战斗护卫舰二十二艘,c级远航巡洋舰十艘,c级大型多功能补给舰两艘,b级巡洋舰五艘。

    甚至

    于,还有两艘可以被称为古董的,上世纪先驱探索型a级战列舰,被从数千艘沉船废墟中扒了出来。

    后经过全面改良维修,以不输于当前年代评级划分的优良性能,重新焕发活力。

    算下来,如今的重溟舰队,高于f级序列的潜艇数量,已经超过了四百五十艘,接近五百艘之多!

    如此规模,远比联盟任何一座中型军事据点的储备战舰数量还高!

    而对于重溟舰队来说,如今一切才不过刚刚起步。

    极东之城现在的造船厂虽然规模不小,拥有着二十间独立的改造船坞,可其中大部分都用来维持打捞业的运转,并没有作用到实际生产当中去。

    但两年的时间过去,本就拥有着极大野心的陈煜,却不可能甘于重溟舰队的未来就止步于此。

    早在一年多前,当沉船打捞业刚刚步入正轨之时,陈煜就开始了针对整条航道全面改造与扩张的部署和规划。

    两年间,外界风起云涌,66580航道内部同样热火朝天。

    除了极东之城这座舰队主城之外,附近相邻的两座废弃前哨站,也同样在陈煜的领导下,完成了全面的修复与改造。

    这两座前哨站规模中等,昔日曾是66580航道开荒时期,先驱者遗留下的重要军工据点。

    虽然其中大部分的设备,都随着航道的废弃而被联盟回收,几乎成了两副空壳子。

    但其建筑体系与区域规划,却是完整的保留了下来,只要新设备到位,一条条工业流水线很快就能够重新运恢复运转。

    陈煜正是看中了这一点,才会在发展初期资金紧张的情况下,依然大刀阔斧的进行扩张。

    如今,两年的时间过去,这两座前哨站已经彻底完成了改造,并重新投入使用。

    根据目前进度来看,在资源充足的情况下,平均每天可以造出一艘顶配普通型e级护卫舰,一个月就是三十艘。

    这个速度虽然无法和那些大型私人军火公司相比,可对于重溟舰队本身来说,却是一个巨大的蜕变。

    自此以后,重溟舰队算是真正做到了独立,不需要再完全依赖于任何组织或势力,从民生到军事,全面实现了自给自足。

    当然,更高序列等级的潜艇,包括舰载武器和工业设备等,由于各大军火公司和联盟的技术封锁,目前重溟舰队还没有掌握相关的蓝图,无法投入生产。

    但相关领域方面的技术型人才,陈煜一直都在不断的加大招募力度。

    虽然重溟舰队这两年完全销声匿迹,彻底消失在了大众的视野当中,可暗地里却始终没有消停。

    作为情报部门的主要负责人,宁文这两年也没有闲着,亲自率领一批情报人员,在周边海域各大航道主城间秘密活动,收集情报的同时,为舰队招贤纳士。

    两年的时间过去,一支专业的科研团队,正逐渐的完善成型。

    且舰队的成员数量,也比两年前离开西尔城时,有了较为明显的增长。

    现如今,重溟舰队麾下成员共一万五千余人!

    包括极东之城在内,掌握的据点数量也达到了三座,拥有数十条完整的工业链和食物生产链,f级序列之上主力作战潜艇近五百艘!

    较两年前相比,整体实力早已不可同日而语……