第339章 城运中心
作者:顽主宋某   重生:从小科员直达巅峰最新章节     
    张政禹对城市运行管理中心的定义非常清楚,这个单位主要的职能,就是掌握城市运行情况,对相关部门进行综合调度,以及对公车、路面工作单位进行监督。
    因此这个人政治上一定要过硬,有良好的应急处理能力和综合协调能力,和纪委、公安、消防等部门要能够密切配合。
    张政禹直接就有了理想的人选。
    “正航,你把公安的程局长叫到我办公室来。”
    不一会,程万青到了张政禹办公室。
    “书记,您找我什么事?”程万青也保留了这个潜在的习惯,私下里还称张政禹过去的职务,这是只有老部下才能做的事,以示自己是领导身边的老人。
    “万青,你到市局当副局长有几年了吧?”张政禹问道。
    “好几年了,您还在区里的时候跟罗局推荐的我,这几年我一直在市局。”程万青道。
    张政禹听出了程万青潜台词的意思:领导,是不是该提拔我一下了?
    “是这样,现在全国公安系统都在改革,以前公安是一条线,以后权力会逐步下放,公安局长要兼任同级政府班子副职。前段时间马书记跟我谈过了,你们罗敏局长下一步会兼任副市长、市委政法委第一副书记。估计年底就会任命。”张政禹道。
    程万青眼中有些失望的神色,他本来以为张政禹跟自己谈话,是因为罗敏要调走了,看有没有接公安局长的位子,看来现在已经不可能了。
    程万青不是官迷,但是谁不想进步呢?
    他心里暗自盘算,如果没有机会的话,自己最好的机会应该是到县市区去担任专职副书记,兼任政法委书记,但也就是个副县平调了。
    “书记,我在公安队伍干了一辈子,也习惯了……”程万青半天磨出了一句话。
    张政禹抬手示意他别急:“你先听我说完,市里现在刚成立城市运行管理中心,缺一个一把手主任,你怎么考虑?”
    程万青有些打鼓,自己在公安的路肯定是已经到天花板了,想进入正县级干部行列,必须要离开公安,这已经是板上钉钉的事实。
    但是这个所谓的城运中心,到底是个什么部门,里面的利益关系复不复杂,自己都不清楚,如果单位风气不好,弄得人心力交瘁,自己宁愿不要这个正县级,反正在公安熬到退休也起码是正县待遇了。
    “书记,您开口了,我肯定是服从安排,但是我能力确实一般,怕有做不到位的地方。”听程万青这么一说,张政禹马上明白了他的顾虑。
    “行了万青,我这么跟你说吧,这单位就跟你们公安指挥中心差不多,但是你不是指挥一个单位,而是综合协调所有单位,全市的城市运行情况,都在你手上上传下达,这么说你明白了吧?而且我可以给你保证,你到这个位置上,退休前肯定能拿到副厅待遇,我给你打包票!”张政禹道。
    这倒不是张政禹说大话,而是2015年国家就要实行职级并行政策了,程万青只要能做到正县实职,按照退休提级的惯例,退休前他至少也能套上四级巡视员的职级,享受副厅级待遇。
    “嗯,我服从领导安排。”程万青这才答应了下来。
    张政禹笑骂道:“你别跟我装哦,心里都乐开花了,还装不愿意呢。”
    “还有,我话说在前面,单位正在筹备成立,是一个完全的新领域,你要做好克难攻坚的准备,明白了吗?”
    “明白了。”
    九月底,市城运中心正式挂牌成立。
    虽然系统设备都还在调试中,但是毕竟架子搭起来了。
    新闻播出后,群众都不太理解,这个中心的职能到底是管理些什么东西,是不是又是为了发帽子成立了一个部门。
    不过随着设备的逐渐完善,群众渐渐明白过来了,这可不是一个一般的部门。
    有细心者发现,以前满街乱停的公车好像一夜之间消失了。
    直到电视播出了《城运中心配合市纪委,破解公车管理难题》大家才明白怎么回事。
    以前的公车管理,全靠人来管,大街上那么多公车,往往难以监管过来。自从城运中心成立之后,全市所有公车内部电路都接入了gps定位,与公车办、城运中心共享实时位置。
    公车只要一启动,就会显示在城运中心的电子屏幕上,只要公车超出申请的运行范围,或者过长时间停留在不应该停留的场所,就会被自动记录在案,每半月城运中心将公车违规信息向纪委通报一次,由纪委进行查实。
    在第一次通报违规使用公车情况,处分了一批干部之后,全市的公车使用立马就规范了起来,大家都知道,上了公车就等于纪委时刻盯着,谁也不敢再违规使用公车了。
    有了公车监督的先例,随后这一经验就被推广到环卫公司清扫车、垃圾车上。
    而随着摄像头接入城市运行管理系统,城运中心已经可以实现对全市交通状况的实时传输和快速研判。
    程万青按照张政禹的要求,持续对接可联网定位的执法记录仪生产厂家,城运中心可以实现精准到人的点对点识别定位,可以随时对路面单位的机动干部进行调配,实现人员配比的最优化。
    江东市城运中心的经验很快引起了省里的注意,在精细化社会治理方面,省里做了很多尝试,但是效果都不太好。
    归根结底,南省的思路还是用人管人,而江东市的思路提供了一条新的路径——用机器管人。
    当然,也有领导提出,这样的方式是不是对干部管理也有弊端,会不会有些闲的没事干的领导,一天到晚盯着屏幕,把这东西当作督干部的工具?
    对此张政禹倒是不担心:“工具是死的,人是活的,城运中心的作用是调度城市运行,监督干部只是附带效果,干部考核不和它挂钩,这种担心就是多余的。”