就在巫云和齐菲在魔都东方明珠旋转餐厅吃着浪漫午餐的时候。

    京城某写字楼，刚从瑞典哥德堡回来不久的胡微微，坐在旋转老板椅上，看着那张写着京城摩拜科技有限公司的营业执照有些出神，那高达1000万元的注册资金以及企业法定代表人的那两行小字看起来很显眼。

    今年的杭州虎跑，作为一名汽车记者，为了方便，想要租一辆公共自行车，奈何当地办卡的小岗亭关门，这次骑行也不了了之。

    结果在瑞典哥德堡也遇到了类似的问题，让她对公共单车行业有了一些新的想法。

    这个想法刚萌生，就看到了小红车上线的消息，以及大量共享单车被投入到城市当中，看着网上那些骑着红色单车行走在大街小巷的视频，胡微微觉得自己的思路一下就打开了，原来自己的想法就是共享单车的雏形。

    多年的新闻工作经验让胡微微知道，信息的及时性！于是她从汽车朋友圈里拉了一支团队，成立了摩拜单车项目。

    与此同时，她拿着copy小红车思路的摩拜单车项目计划书找到了某位资本大佬，在付出了一些代价后答应了一些条款后，获得了大佬的全力支持。

    和小红车的发展思路有些不一样的是，摩拜单车准备建立自己的自行车生产厂，用于生产和维护摩拜单车。

    在和那位资本大佬通气后，胡微微的团队商量，初期的单车还是外包，后期自行车厂建好或者收购好后，全力进行生产！

    胡微微虽然把公司注册再京城，但是初期发展的战略重心还是放在了魔都。

    不为别的，就是因为ofo小黄车也陆续在京城投入共享单车，红黄之争一触即发。

    根据市场调查，小红车在魔都目前只有一万辆的共享单车（上个月的调查，小红车正在蓄积力量。）

    魔都的市场基本还是一片空白的状态，即便是小红车大量投入，也完全占领不了整个魔都。

    根据胡微微等人的计算，整个魔都2400多万的人口至少能容纳200万辆的单车，还更不要说魔都的流动人口了。

    所以在胡微微看来，前景是光明的。

    这时，办公室门被推开。

    胡微微眉头一皱，转动座椅看向门口，瞬间就像蜀剧变脸一样，满脸笑容站起身说道：“王总，您怎么来了？”

    只见这位王总，转身将办公室的门带上，慢条斯理地往办公桌走来。

    并不高大的身躯却让胡微微感觉到不容拒绝的强势。

    王伟一下坐在胡微微让开的老板椅上，双手环抱在胸前，抬头淡淡地问道：“准备得怎么样了？”

    胡微微就像汇报工作的职员一样，束手站在一边说道：“王总，一切都在按照计划进行，app的开发正在加班加点。”

    “初期的单车生产已经和富士康谈好，500一辆。”

    “初步的计划就是在国庆上线，十月份在魔都陆续投入20万辆单车。您给的资金我们基本上都拿去投入到单车的生产中来了，只够第一笔单车的预付款。”

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