第1224章 大佬南巡?
作者:地狱伯爵   逆流大时代1977最新章节     
    七点四十左右,香江着名大亨基本到齐,众人乘坐新华社的大巴车向着红磡海底隧道驶去,道路还是挺顺畅的,三十分钟便抵达罗湖口岸。
    叶华荣看着意气风发的李超人颇为唏嘘,李超人还真是一个牛逼的猎人,青州英泥失利之后,李超人明面上减持青州英泥股份,今年不差钱的李超人大力抄底青州英泥,一举拿下青州英泥控股权。
    青州英泥在观塘有着超过百万尺的地皮,长江实业也算是完成中长期战略目标,妥妥香江地王般的存在,公司的市值也超过70亿港币,而李超人套现的流动资金恐怕不少于20亿港币,堪称人生赢家。
    霍沙皇最近心情很是不错,广州白天鹅宾馆进展的很顺利,差不多两年时间也就可以营业,内地第一家五星级宾馆,短短几年便收回了成本,当然霍沙皇建白天鹅宾馆的目的并不是为了赚钱,而是服务广交会日益增长的外国客商。
    香江的大亨岂能让霍沙皇专美于前,新世界发展、长江实业、恒基兆业、新鸿基地产、合和实业、新鸿基证券公司等六家公司,联合投资十多亿在广州修建中国大酒店,貌似9年收回了成本。
    香江的大亨可不仅仅只有这些,想买船票的大亨多的去了,利铭泽、李召基、郭德胜、叶汉、黄球等大亨联合投资10亿港币,在广州修建花园大酒店,同样是五星级酒店。
    白天鹅宾馆、中国大酒店、花园大酒店便是广州五星“三杰”,三家五星级酒店差不多都是二十年的合约,二十年合约期满之后,三家酒店便也成为广州政府所有的国有全资企业。
    这么多大亨在广州投资酒店,竟然没有一个人带叶华荣玩,好吧,上半年这些大亨同广州政府谈合作的时候,王老五还在美国买买买,当然王老五的船票已经足够了。
    “荣仔,南湾那个101大厦情况如何了?”包船王打趣道,荣仔也真是够可怜的,香江大亨都在买内地的船票,我们王老五要耗费巨资在南湾补船票。
    “进展挺快的,台北信义区那4万平方的地皮已经拆迁的差不多,设计图还在规划当中,预计年后动工,四年时间打不住。”
    四年时间已经非常不错了,前世台北101大厦可是差不多六年才竣工,时间缩短两年很正常,现在在深圳修建一个百层大厦可能用不了三年,要是几十年后,耗时十年也不一定能建成。
    众人纷纷同情看着王老五,一脚踏两船也真不容易,暑假半个月在西安、成都捐赠超过5000万美元,这不到了南湾还得再次补票,心疼荣仔三秒。
    “荣仔,一栋百层大厦的成本可以修建三栋50层大厦,50层的大厦也很不错了。”郑裕统打趣道,百层大厦牛是牛,可这玩意不划算啊。
    “一直想修建个世界第一高楼,可中环那边大厦的高度不能超过500米,也就选择建在了台北,怎么说也能霸占二十年全球第一高楼吧。”
    台北101大厦的预算是4.5亿美元,也就折合不到7亿人民币,投资金额还不到中国大酒店一半,101大厦是华荣置业旗下永久产业,而中国大酒店开业后只有20年的合约,双方投资回报率简直天壤之别。
    101大厦不算啥,一共也不超过5亿美元,而华荣置业在东京丸之内购买的那个36层大厦可是耗资7亿美元,那尼玛才是真正的恐怖。
    至于说三菱地产于1989年耗资8.46亿美元的价格买下洛克菲勒中心的51%的股权,这个没有可比性,洛克菲勒中心修建于三十年代初,超过50年的老楼,楼还没地皮值钱。
    各个大亨内心很是无语,要建就建全球第一高楼,非常清新脱俗的理由,我们王老五那是真心不差钱,中东白大褂土豪见了也得绕道走。
    “荣仔,以后是不是还要修建高楼取代101大厦?”胡印湘内心默默流下眼泪,合和中心也才竣工半年多,东南亚第一高楼宝座还能坐四五年吧。
    “101大厦的设计高度为508米,再建就得朝着600米建了,好像没有地方适合修建那么高的大厦吧?”
    世界第一高楼就不用想了,迪拜云溪塔高度1350米,沙特吉达塔高度1008米,迪拜哈利法塔高度828米,全球也就中东地区适合修建第一高楼,没台风、没海啸、没地震、没火山,也没有其他地质灾害。
    大巴车队很快来到深圳蛇口工业区,不少制造业的大亨已经提前抵达,蛇口工业区很是热闹,门口整了一排大拱门和大气球,带着红领巾的小朋友敲锣打鼓,那是一个喜庆。
    叶华荣看着拱门上的条幅一阵懵逼,热烈欢迎小平同志视察深圳蛇口工业区,纳尼,大佬要来深圳蛇口工业区视察,怎么没有听说呢。
    其实大佬第一次南巡是在1977年11月,大佬还亲自来到了当时的宝安县,于是在宝安划了一个圈;第二次则是在1984年1月份,当时蛇口工业区一期工程竣工,大佬亲眼目睹了深圳的发展变化后,确定深圳特区的政策是正确的;第三次则是1992年1月份,国内要全面实行市场经济制度,鼓励深圳放开步伐大胆干。
    其实1984年视察深圳有三个深层次原因:第一是出于到20世纪末实现翻番目标的考虑,长三角翻两番没问题,而珠三角无法实现;第二是与香江有关,双方的谈判进展不顺利,而当时的深圳已经非常繁荣,让香江市民放心,五十年不变;第三则是建设中国特色社会主义构想,要从深圳的发展借鉴经验和教训。
    好吧,如今大佬1981年1月8日来视察深圳,还是没有收到任何消息,这个着实有些看不懂,现在的深圳也没什么好视察的,也就蛇口工业区这边差不多成型,其他地区还是非常的落后。
    叶华荣同一众大亨到蛇口港闲逛,大佬昨晚临时从京城飞到广州,早上六点多乘坐广州开往香江的火车,还有十几分钟才抵达罗湖火车站,到蛇口工业区也是半个小时后的事情。
    一众大亨看着现代化的蛇口港颇为自豪,大家联合投资蛇口工业区,地产大亨又出钱、出车、出人,为蛇口工业区也是操碎心了,蛇口工业区一期工程也才不到两年时间竣工。