虽然其他品牌的电机能耗和效率比鲲鹏电机要差了一点，但是消费者对此又不懂，有几个消费者在买车的时候还看发动机品牌的。
不过青云汽车配套的还有一套电驱系统，这点就比较诱人了，毕竟研发一套电驱系统也要花费很长的时间，而且效果还不一定能追得上青云的技术。
所以这点只能回去核算下成本，根据车的定位再来算下是否值得采购。
陆云看着台下议论不断地声音，并没有理会，而是继续说道：“今天我们为大家带来我们一个重磅的产品，那就是整车技术解决方案。”
“相信很多厂家对于新能源底盘的还在开发之中，甚至有的还在使用油改电平台，这极大的拉低了车的舒适性和操控性，今天我们为大家提供了一个全新的纯电平台。”
“青云e平台1.0，这个平台是我们专门为b级轿车和中型城市suv专门研制的纯电平台，相比较油改电平台而言，它的空间利用率更高，虽然从他的长度上来说，它只是一个标准的b级车平台，但是它的轴距和宽度已经达到了c级车的标准。”
“另外我们的这个底盘前面使用了双叉臂结构，后面使用了五连杆结构，在提供良好的操控性的同时，又带来了很好的舒适感。”
“同时，我们的这个底盘使用了全铝合金材质，在减轻了重量的同时，加强了整车强度和操控性能。”
“这个底盘最高可以容纳120度电池包，可以说无论你有没有造新能源车的经验，只要采用了我们的这个底盘，你只要回去自己设计车的外形和内饰就可以了，极大的减轻了企业研发的压力。”对于这个底盘陆云还是寄予厚望的，现在各大互联网公司扎堆的往新能源车行业挤，但是他们虽然有钱，但是缺少必要的技术，如今陆云给他们提供了一个完整的纯电平台，极大的缩减了新车研发的费用和时间。
所以在陆云说完这个方案后，几大传统车企暗叫不妙，他们有资金，有技术自然可以很快的研发出自己的纯电平台，而且在纯电平台研发出之前，用油改电糊弄一下消费者还是没问题的。
如今陆云提供了一个这个纯电平台，新能源造车新势力如果采用了，肯定大肆宣扬纯电平台的好处，而且他们也是玩弄舆论的好手，到时候肯定弄得众所皆知，这让传统车企在他们自己的纯电平台研发之前就很难受了！
“陆总，不知道你的这个平台售价如何？”陆云话音刚落，雷布斯就快速的站起身来表示这我熟啊！最困难的你们已经搞定，我们换个壳设计个内饰就行了，造车原来可以如此简单！
“不算电池包和电机的话，售价为3.98万元，如果采用我们的电池包和电机的话，我们还可以给予整套底盘一万元的优惠。”陆云看着雷布斯不由得笑了起来，我就知道你忍不住会问。
不过陆云的这一套解决方案价格已经很贵了，一个底盘即使只加装80度电池包、2个110w电机来算，整套下来就要19.98万元了，即使优惠1万元，价格也达到了18.98万，后期他们再加装内饰和车壳，整个车成本最起码也要24万，最后售价基本超出30万了！
“行，感谢陆总提供的解决方案，我想在场的刚入行的车企们，一定会非常感谢你的。”雷布斯本来是想问问能不能通过更换材料和缩小电池包来降低成本的，但是在这么多人面前他也不好意思开口，只能等会议结束后单独找陆云了。
雷布斯的话音刚落，几家新能源车企负责人顿时笑出了声，不过陆云说的这些也不是他们看重的，目前他们对于新能源平台已经有所研究，电机和电池厂家不要太多，他们想要的还是陆云的无人驾驶技术。
所以李响这时候也迫不及待的起身问道：“不知道陆总的无人驾驶技术向外出售不？”
“我们这次技术大会的目的，就是推广我们的新技术，所以无人驾驶技术肯定出售了，不过我们的智能无人驾驶系统需要搭配我们的青龙操作系统使用，也就意味着你们的车技系统也必须使用我们的青龙系统。”现在青云公司也开始推广青龙操作系统了！
甚至上个月韩夏还专门主持了一场青龙操作系统开发者大会，开发专门的青龙应用软件，毕竟青龙操作系统虽然兼容安卓app，但是安卓app由于是开源模式，安全性有很大的缺陷。
目前搭载青龙操作系统的手机已经将近2亿台，为了对客户负责和摆脱安卓的影响，青龙操作系统在下次更新中将不再兼容安卓app！
而青龙操作系统以后也将要作为一个半开源的操作系统，对其他厂家开放，以后的应用商城也将会是青云公司营收的一大增长点。水果公司每年都可以通过应用商城挣取上百亿美金，陆云及青云公司领导也相信，自己的营收规模肯定不会比他们差。
如果后期青龙操作系统能够垄断车机系统，那么营收更是无可估量。
李响及在场所有车企听到陆云的肯定答复不由精神一振，车机系统用哪家不是用，而且青云操作系统算得上是市面上最优秀的操作系统！
而且新能源汽车一向标榜的是科技，有青云汽车这个珠玉在前，后面如果没有自动驾驶的新能源车如何还能拿得出手。
“费用怎么算的？是买断制还是按年支付？”李响继续问道。虽然这项技术的成本最终会转嫁给消费者，但是如果太离谱，消费者也肯定不会买单就是了。
“直接是买断形式，整套包含激光雷达、摄像头、传感器等数十个元器件，共计元。”陆云不假思索的说道。
包年每年撑死几千块钱，哪有一整套技术输出来的爽快。